Hoy os vamos a contar un caso real de un cliente de Esypro, en el que instalamos un Almaflex con sistema de transferencia de ganchos a su línea de pintura.
El cliente nos demandaba una integración de flujo de material entre los procesos de soldadura, pintura y montaje, para una planta de fabricación de armaduras de asientos en la República Checa.
Necesidades del proyecto
El objetivo principal del proyecto era conectar los diferentes procesos de fabricación y montaje con la línea de pintura.
Siempre con el mismo sistema logístico y sin necesidad de cambiar las piezas entre diferentes ganchos o sistemas de transporte, con la mínima manipulación de las mismas.
Dificultades a tener en cuenta
En este proyecto, hemos tenido que tener en cuenta las siguientes variantes:
- El peso de la pieza era elevado, lo que suponía una mayor incidencia en procesos que requieren su agrupación (por ejemplo la línea de pintura)
- En la planta, había diferentes alturas de trabajo entre la línea de pintura, el buffer de pintura y los puestos de trabajo
- Debíamos buscar la optimización de desplazamientos de los operarios y de las operaciones de manipulación de piezas
- También teníamos que proporcionar la transferencia de ganchos de nuestro sistema al conveyor en la línea de pintura.
Soluciones aportadas
La solución que mejor se adapta a las necesidades del cliente es el sistema Almaflex con un diseño de varios “Production Loop” que conectan diferentes puestos de trabajo.
Todos nuestros productos los adaptamos a las necesidades del cliente, por eso hemos optimizado los trayectos de operadores y hemos incluido tramos de gravedad, desarrollando una estación giratoria vertical para el control de calidad en el “Production loop” con cambio de dirección de flujo.
A continuación, os detallamos el desarrollo de un sistema de transferencia de ganchos (STG) semiautomático, que alimenta el sistema Almaflex con diferentes alturas de barras de acumulación.
Básicamente, es un sistema móvil en la cabecera del almacén de pintura para el picking de ganchos, con movimiento para la conexión al almacén; para la carga y descarga.
Para solucionar la diferencia entre altura del “production loop” y la línea en alto, hemos propuesto la posición de tres alturas.
Además, un brazo telescópico con dos alturas para la introducción y extracción de los ganchos en la línea de pintura y con el bloqueo de Rosarios.
Para más comodidad, hemos añadido la gestión de Rosarios vacíos para la zona de paradas y el arranque de la línea de pintura.
Con respecto al desarrollo del gancho, os detallamos que:
- La cabeza del gancho, con interface en el rosario, permite la desconexión del gancho del Rosario a través del STG
- La Interface es polivalente para diferente tipos de ganchos.
- Hay un aumento de seguridad contra caídas del gancho.
